Перед Вами автомобиль L200, дизель, 2005 г., специально подготовленный для поездок по труднопроходимым дорогам и по целине. Машина прошла подготовку с заменой на усиленные элементы подвески TJM (Австралии), а именно: замена амортизаторов, замена торсионов, замена рессор, втулок и т.п.
 
Были установлены передний и задний силовые бампера TJM. В передний бампер установлена лебедка Т-Мах 8500 (тяговое усилие 3860 кг), а задний бампер, оборудованный специальным гнездом "квадрат", позволил установить легкосъемный комплект второй аналогичной лебедки на салазках. В данном случае автомашина может легко воспользоваться равнозначными лебедками как спереди, так и сзади. Для транспортировки лебедки с салазками в кунге пикапа изготовлен специальный кронштейн-держатель.
 
На переднем бампере установлены мощные фары WARN с ближним и дальним светом.
Поскольку предполагается использование автомобиля для преодолевания бродов был установлен шнорхель, а он как известно полезен и при движении по пыльным дорогам - меньше пыли попадает на воздушный фильтр - ресурс его выше.
Для движения по тяжелой, грязной и колейной дороге установлена грязевая резина THORNBIRD (INTERCO TIRES) 30x11.5/R16 М/Т с мощной беговой дорожкой и усиленными боковыми зацепами.
 
На данный автомобиль планируется установка мощной силовой съемной защиты двигателя, КПП, днища для движения по каменистым дорогам и речным перекатам.
|
;void(0);)
